مقالات

السياسة الرومانية في البحر الأحمر بين أناستاسيوس وجستنيان

السياسة الرومانية في البحر الأحمر بين أناستاسيوس وجستنيان

السياسة الرومانية في البحر الأحمر بين أناستاسيوس وجستنيان

بواسطة داريو نابو

المناطق النائية المتصلة. وقائع المؤتمر الدولي الرابع لشعوب منطقة البحر الأحمر، حرره Blue، L.K، Cooper. J.، Thomas، R.I and Whitewright، R.J (Oxford: BAR International Series، 2009)

مقدمة: خلال العصر الروماني ، كان البحر الأحمر بمثابة بوابة للبضائع القادمة من الهند ومناطق أخرى من الشرق. يمكن أن يساعدنا تحليل المستوطنات الرومانية في المنطقة على فهم الخطوط العامة للسياسة الاقتصادية الرومانية المتعلقة بالتجارة مع الشرق. من المعروف أنه في ذروة العصر الإمبراطوري الروماني ، كانت عدة موانئ تعمل على ساحل البحر الأحمر. تساعدنا العديد من المصادر الأدبية في إعادة بناء كيفية عمل "نظام المرفأ" خلال القرنين الأول والثاني بعد الميلاد. أهمها سترابو جغرافية، بلينيز هيستوريا ناتوراليس، بطليموس جغرافية وبشكل رئيسي المجهول Periplus Maris Erythraei. وفقًا لبطليموس ، كانت هذه الموانئ من الشمال إلى الجنوب ، كليسما ، فيلوتيراس ، ميوس هورموس ، لوكوس ليمن ، نيشيسيا وبرينيك (على الجانب المصري) ؛ آيلا وليوك كومي (في الجانب العربي).

الطريقة التي أدار بها الرومان بالفعل علاقاتهم التجارية مع الهند في نفس الفترة معروفة جيدًا: مرة في السنة ، تغادر السفن الرومانية من الموانئ المذكورة أعلاه وتبحر نحو الهند حيث يجمعون تلك العناصر الشرقية (مثل التوابل والحرير واللؤلؤ ، العاج ، وما إلى ذلك) التي يوجد عليها طلب واسع داخل حدود الإمبراطورية. الأدبيات المتعلقة بتجارة البحر الأحمر في القرنين الأول والثاني بعد الميلاد وفيرة ولذلك لن تتم مناقشة هذا الموضوع هنا. ما أهدف إلى تحليله هو تطور مثل هذا النظام في أواخر العصر الروماني ، من القرن الرابع الميلادي فصاعدًا ، مع إيلاء اعتبار خاص للفترة بين الإمبراطور أناستاسيوس وجستنيان ، أي القرن السادس الميلادي.


شاهد الفيديو: هذه طيبتي: القبور الرومانية والبيزنطية ثروات اثرية في محيط مدينة الطيبة (يوليو 2021).